Servizi essenziali in ginocchio mentre la penuria si diffonde sull’isola
La crescente scarsità di carburante a Cuba sta paralizzando i trasporti, la fornitura di elettricità e la vita quotidiana della popolazione. Anni di declino economico e isolamento politico si scontrano ora apertamente con la realtà vissuta dai cittadini.
Benzina introvabile, code infinite e proteste nelle strade
La benzina è diventata talmente rara che fare il pieno di un’automobile può costare circa 300 dollari — una cifra che supera il reddito annuo medio di un cubano. I blackout sono ormai una costante quotidiana, mentre le file davanti ai distributori si allungano sempre di più.
Le proteste sono esplose in alcuni quartieri dell’Avana dopo che le autorità hanno ammesso l’esistenza di gravi problemi di approvvigionamento e il peggioramento dei blackout. La frustrazione pubblica, a lungo soppressa, è ora visibile.
Ståle Wig, antropologo sociale dell’Università di Oslo che ha vissuto a Cuba e mantiene tuttora contatti con persone sull’isola, ha dichiarato:
“Gli Stati Uniti stanno esercitando una pressione storicamente intensa su Cuba. Non c’è alcun dubbio che ciò che l’amministrazione Trump vuole ottenere sia un cambio di regime.”
La crisi del carburante colpisce ospedali e scuole
La crisi sta intaccando proprio quei servizi che Cuba ha storicamente esibito come fiori all’occhiello del suo sistema politico. Gli ospedali soffrono la carenza di personale e medicinali, mentre molti bambini riescono a frequentare la scuola solo uno o due giorni alla settimana.
“Gli ospedali sono a corto di personale e di medicine. I bambini ricevono istruzione una o due volte a settimana, e mancano persino gli insegnanti”, ha spiegato Wig.
Il governo cubano ha attribuito la maggior parte dei danni economici alle sanzioni statunitensi e alle restrizioni finanziarie imposte da Washington. Le autorità americane, dal canto loro, puntano il dito contro la cattiva gestione statale, la repressione e l’assenza di riforme strutturali.
Il vecchio conflitto con Washington continua a pesare
Le difficoltà attuali di Cuba affondano le radici nel lungo antagonismo con gli Stati Uniti. Dopo la rivoluzione di Fidel Castro nel 1959, i rapporti con Washington deteriorarono rapidamente quando L’Avana si avvicinò all’Unione Sovietica.
Nel 1961, una forza di esuli cubani sostenuta dalla CIA tentò di rovesciare Castro nella fallimentare invasione della Baia dei Porci. L’anno seguente, la crisi dei missili cubani portò la Guerra Fredda sull’orlo di un conflitto nucleare, dopo che missili sovietici furono installati sull’isola.
Per decenni, i sussidi sovietici permisero a Cuba di approvvigionarsi di petrolio e beni di prima necessità. Con il crollo dell’URSS nel 1991, l’isola precipitò in una grave recessione segnata dalla scarsità di cibo, carburante ed elettricità. Il Venezuela subentrò come fornitore chiave di petrolio sovvenzionato, ma quel sostegno si è progressivamente eroso con il deterioramento dell’economia venezuelana.
Il controllo statale resiste mentre la vita quotidiana peggiora
Secondo Wig, la leadership cubana è oggi guidata meno dall’ideologia rivoluzionaria e più dal controllo su grandi interessi economici:
“Le autorità fanno affari con grandi interessi commerciali, che si tratti della Russia, di altri paesi o di catene alberghiere multinazionali.”
Le persone legate all’esercito, al Partito Comunista e all’apparato statale hanno consolidato la propria influenza sui settori più redditizi dell’economia. I cubani comuni, nel frattempo, si trovano ad affrontare servizi pubblici sempre più ridotti, un potere d’acquisto in calo e una fiducia nelle istituzioni ai minimi storici.
Per la maggior parte degli abitanti, la domanda è brutalmente concreta: gli autobus circoleranno, gli ospedali avranno medicine, le scuole resteranno aperte e le luci continueranno ad accendersi?
